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汽車的保險(xiǎn)杠手板材料介紹—冠誠(chéng)手板

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汽車的保險(xiǎn)杠是車身件的一種配件(易損件),位于汽車的車頭(稱之為前保險(xiǎn)杠)和車尾部(稱之為后保險(xiǎn)杠)。而在做手板模型的時(shí)候,也會(huì)選擇塑料。
目前國(guó)內(nèi)汽車來(lái)做前后保險(xiǎn)杠手板模型一般都采用增韌(改性)聚丙烯(PP)材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗稱PP料),具有熔點(diǎn)高(可達(dá)167℃),耐熱,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最輕的一種,有較高的耐腐蝕性(抗張強(qiáng)度30MPa),其制品的強(qiáng)度、剛性和透明度都相對(duì)較好的特點(diǎn),缺點(diǎn)是耐低溫性能差(由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料,具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可涂裝性,注塑成型保險(xiǎn)杠裝車后,受8 km/h的沖撞不碎裂,并具有復(fù)原的彈性,性能與PU差不多,成本則降低10%~20%)。
 
還有些保險(xiǎn)杠是有其他材料制作的(如玻璃鋼、碳素纖維等材料),因其環(huán)保性能(可回收)較差或成本較高等因素,均不如改性PP材料制成的保險(xiǎn)杠(可塑性和剛性并重、質(zhì)量輕和薄、成本低一直是制作保險(xiǎn)杠首要的追求目標(biāo))、,而普通PP料本身的尺寸穩(wěn)定和耐低溫性較差,故今后幾年里的制作汽車保險(xiǎn)杠的材料還會(huì)以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體(TPO)制作為主導(dǎo)。
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